YQD型液压起道器适用于铁路养护维修时起道作业。        其中YQD-196(A)与YQD-245起道器都采用了双速结构;在起道作业时，可使起道轮快速接近轨底，提高工作效率；底板和部分零件使用超硬铝合金制造，减轻了整机重量。 主要技术参数:    名称 YQD-147 YQD-196A YQD-245 起道力(kN) 147 196 245 起道轮行程(mm) 120 120 120 溢流阀卸荷油压(MPa) 73 72 78.3 机重(kg) 26 23.5 27 基本结构与工作原理 工作原理：依据流体力学帕斯卡定理，往复摆动操纵把，通过定块机构，使双柱塞泵连续工作（吸、压油）再经油路将高压油压入油缸内，而油缸固定不动，活塞杆将上升移动，同时带动起道杠杆托板上升，便可顶起钢轨，达到起道目的。主要操作原理图示如下： 1操纵把，2连杆，3柱塞，4泵体，5油腔，67单向阀，8滤油器，9油箱，10活塞杆，11油缸，12油路，13回油阀，14溢流阀（安全阀）（铁翔） 主要操纵结构图示：1操纵把2双柱塞泵3安全阀4回油阀杆5油箱6油缸7活塞杆8机座9起道轮10起道杠杆托板11连杆12助力孔座13提梁等组成。其液压原理图、主要结构如图示：   使用方法 1、先将机座插入钢轨底部，钢轨搭到起道杠杆托板上，手提梁水平放置，旋紧回油阀杆。 2、往复摆动手搬把，液压系统开始工作，由油泵输入给油腔的高压油，推动活塞杆、起道轮、起道杠杆托板向上升移，便可起动钢轨直至所需高度。 3、如果钢轨离碴面较高，可直接用活塞杆顶起钢轨。 4、工作结束后，可拧松回油阀杆，活塞杆便迅速下降，活塞杆顶面与钢轨底面脱离，手拉提梁取下起道器。